夏だ！祭りだ！モーリス、ぱっかーん！
一体、何が起きているのでしょうか？
こんにちは、アライです。
空っぽ！
取り出されたエンジン。
床には、バラバラになったパーツたち。
私にもわかります、、こりゃ大仕事じゃ。
エンジンO/H
ミッションO/H
デフO/H
ドライブシャフトスパイダージョイントO/H
こりゃ、モーリスオーバーホール祭りじゃ！！
何度目の試運転だろうか。。。
なかなかOKになりませ～ん（泣）
6月のリーフガレージ
おかげさまで、6月は工場ビッチビチ状態が続いていました。
今月もあっという間でした！
そして、今日の工場を覗いてみると･･･
愛車モーリス（←商品車です！笑）がリフトに。
何やら大掛かりなことになっているようです。
その話はまた次回に･･･
ジル店長、チェック入りまーす
久々のブログ登場、ジル店長です。
ジル店長「みんなの働きっぷりをチェックするで～」
まずは、工場長をチェック
続いて、Bossをチェック
そして、デスクの下からアライをチェック･･･👀？
･･･いや、これは違うな。
ゴハンの催促（笑）
ジル店長、イイ食べっぷりでした👍
高速回転する長い棒？
FR車にはあるプロペラシャフト。
エンジンから発生した回転力を後輪へ伝える部品です。
長さは車種によりますが、1mを超える長さで、重量もある部品です。多くのMT車では4速で1:1のギヤ比のため、エンジンが5000RPMであればプロペラシャフトもエンジンと同じ回転数5000RPMで高速回転します。
なので、プロペラシャフトのバランスの狂いは振動の原因になったり、大きな事故に繋がることも、、
最近、プロペラシャフトのバランス取りを行ったので、その紹介の記事でした！
今回は前後両端にバランスウェイトを貼り付けております。
メカニック村田
ヘラルド、完成間近！
去年、ブログで紹介した黒のヘラルドを覚えていますか？
そのヘラルドが爽やかにイメチェンして帰ってきました！
完成まであと少し！
奥に写っている赤のGTM、久々に車検で入庫です。
そして手前にチラ見えしているモーリス
スタッフ一同、すっかりお気に入りで商品車から愛車になっちゃいました！笑
