ケーターハム 外装リフレッシュ！
ケーターハムスーパーセブン1700ss！
外装リフレッシュのご相談です！
アルミ部分の磨きとFRPパーツのペイント予定です！
仕上がりが楽しみですね！
まずは磨きから！
ローバーミニ公道復帰！クラッチ編！
クラッチはレリーズアームが完全に固着！
切れたままの状態でした！
クラッチカバー、クラッチプレート、レリーズベアリングの3点キットを交換！
バランス取りの作業も重要です〜
もちろん、レリーズシリンダーやマスターなどの油圧部品も交換！
バッチリです！
ローバーミニ公道復帰！ブレーキ編！
ブレーキは安全に関わる最も重要な箇所です！
ブレーキマスター、ディスクローター、ブレーキホース、パッド、ホイールシリンダーは新品に！ キャリパー&サーボはOH品に交換致しました！
ミニはまだまだ部品が豊富にあり、恵まれている車種だなぁと思います！
ローバーミニ公道復帰！燃料系統編！
キャブレターは揮発したガソリンの残留分であらゆる摺動部が固着！
数日かけて洗浄し、OH！
オリジナルのメカポンもNGでしたので、電ポンに変更！
燃料タンクはストックのリビルトタンクに交換！タンクキャップも固着していて、、
ガソリンのヤニとキツい臭いとの戦いで根気のいる作業でした！
ですが、無事に燃料系統の作業は終えて、始動確認もOK！これでしばらく安心です！
因みに、、ガソリンを処分するには現在のガソリン価格の約5倍かかります、、(TT)
ローバーミニ 公道復帰作業！
カニ目、MGBに続いて今年3台目の公道復帰作業のご依頼！
最初の難関は工場に運ぶまで！
いつも積み込みに必死で写真が少ないですが、、
積載車で傾いたらマフラーから水が、、！？
20年弱、眠っていたミニ！
おじいちゃん、お父さんと乗られてきて、お次は息子さんが乗るとのこと！
親子三代継がれていくミニ。
素敵ですね！
まずは安心して乗れるように！
少しずつ作業していきます〜
