現代アート！？（エキマニ修理！）
いえ、現代から遠く昔のFORD KENT ターンフローエンジンのエキゾーストマニホールド修理です！車両はLOTUS SEVEN S2！
割れてしまった集合部分！過去にも何度か修復された形跡があります。今回も同じように修復！とはいかず、、
（途中まで、補強を入れながらの修理を進めましたが、、）
こちらは熱が集中する箇所で、半世紀以上？の長年の疲労でパイプの肉厚が痩せてしまい、溶接やロウ付けをしても穴が空いてしまい、漏れとのイタチごっこ！
後年のクロスフローエンジンのエキゾーストマニホールドとはフランジの角度やピッチも異なりますが、集合部分を切り取り、治具製作にて寸法出しをし、溶接にて再製作！
初期のターンフローエンジンはただでさえ部品入手が困難になってきておりますが、セブンの車体用のマニホールドは更に入手困難ですが、知恵と工夫と根気でこれからも元気に英国車が走れるようサポート致します！
ナンバー取得完了！
LOTUS ELAN S1公道仕様完成！
先日、嫁ぎ先が決まり車検取得に向け作業中だったエラン！
足回りやクラッチ、キャブレターセッティング、灯火類や計器類等街乗り仕様に！
無事にナンバーがつきました！
そして、先日の工場にはS1がもう1台！
イベント前の点検でお預かりでした！
これからイベントシーズン！クラシックカーにはいい季節となりますね！
ぎっくり腰対策？ケーターハム幌加工！
記事の更新が久しぶりになってしまいましたが、元気に営業中😀です！
スーパーセブンで幌を付けた状態でもう少し乗り降りしやすくできないかとご相談頂いておりまして、幌にファスナーを付ける加工をしました！
ファスナーは裏表両方向に引き手が移動するものを使い、乗車時内側からや降車時外側から両方で開け締めでき、また、振動などでも緩まないタイプのものをチョイス！
乗り降りに関しては、オープン時と同じように行えます！
お客様から、パーキングチケットを取る時も少し開けて手を出せるので楽になる！とのお言葉も頂きました！
幌はあくまで雨天時の応急処置的な使いづらさがありましたが、これでより幌も使いやすくなりますね！
お悩みの方、ご相談ください！
10月スタート！
ドアのリースが新しくなりました。
チビ店長と一緒にパチリ📸
O様、今月も素敵なリースありがとうございます。
ジル店長「ドライブ行きたいな～」
長すぎる雨の日も終わって、いよいよ秋晴れでしょうか☀
ドライブにぴったりの季節ですね！
安全運転でお楽しみください。
2台の、、
FOR SALEの2台のジネッタ！
DARE製のジネッタとオリジナルのジネッタを見比べて選べるのは今だけ！！！
ショールームにはS1、S2のレーシングエラン！この2台も見比べられるのは今だけ？
