ギヤボックスOH!②
ギヤボックスOH①つづき
作業の方は既に終わっており、納車させて頂きましたが先日の記事のつづきです！
エンジンブロックと切り離して、内部を確認していくと、、
1stモーションギヤとメインシャフト間のニードルローラーベアリングが粉々に！！！（手に持っているのは新品のベアリングです）
メインシャフトのWボールベアリングにもスラスト方向のガタが出ていました。
経年による摩耗が原因かと思われます。
メインシャフトと1stモーションシャフトにもダメージがありましたので交換致します。
また、デフの方もOH！
ケースも清掃し、シンクロリングや各ベアリングを交換し組付!
駆動系フルOHでこれからは安心ですね！
ギヤボックスOH!①
リバース時にジャダーと時折ギヤが抜けなくという症状でご入庫のK様ミニ
先日、リフトアップし各部点検致しましたが異常なく、症状も収まっておりましたが再発とのことで、エンジン&ギヤボックスを降ろして点検に
ミニはエンジンとギヤボックスが一体の２階建て構造のため、ギヤボックスだけを降ろすことはできません、、
早速脱着しまして、エンジンとギヤボックスを切り離して内部を確認していきます！！
つづく
MINI COOPERがズラリ！
今日はとても「MINI屋」感をプンプンさせております！
ミニクーパーだけがズラリと並んでいるのは意外と珍しい光景です。
絶賛販売中です！
チラリと見るだけでもOKです👌お気軽にお立ち寄りください！
