秋晴れ！テスト走行日和！
エランのテスト走行に行ってきました！
見事な晴天！気温もちょうど良く、サーキット日和でした！
エランの車内は、こんな感じです。
秋らしくススキ越しのBossの走り💨
工場長へバトンタッチ！
工場長、エランでのサーキット走行は “初” です！
テスト走行後、「どーのこーの」と二人で話し合っています。
「なんやかんや」言うてますけども・・・
その横で私はお昼ゴハンのことを考えています（笑）
最近のリーフガレージ
最近の工場の整備作業等の紹介です！
車検で入庫のA様CATERHAM 7
サーモハウジングのリザーバーホースの付け根が、、
ジョイントを加工し、修理致しました!
車検で入庫のN様 ローバーミニ 1000 スプライト
排気漏れ有り！マニホールドとのジョイント部が割れておりました！
ダウンパイプを振動対策品のジャバラ付きのジョイントに溶接で修理致しました!
その他、車検で入庫のLOTUS ELAN Sr.1や国内新規登録ご相談のLOTUS 7 Sr.1！
などなど、、
経年劣化による部品の破損が増えてきております。
定期的な点検は大切です!
タダだけど、ただのハンドルじゃないんだぜ！
Bossがアラサーだった頃、初めて作ったレーシングカーにつけたハンドルです！！
＿えっ？？そんな大事なものあげちゃうの！？
と思ったら･･･
期待の工場長の手に渡りました！！
ハンドル授与式 パチパチ～👏
FORD TYPE 2 GEARBOX！
SEVENがSEVENを呼び、SEVEN DAYSな日々のひとコマ。
I様 LOTUS SUPER SEVEN Sr.3
FORD ESCORT MK1・MK2のギヤボックスを使用しているSEVENも多いですが、ギヤオイルのドレンがありません。。
なので、汚れなどが溜まりやすい低い位置にドレン穴加工をしております！
これでギヤオイルの交換もバッチリ！
