レースシーズン到来！！
暑い夏もあっという間に過ぎて、気付けば9月、、
まだまだ残暑が厳しいですが、、
お盆休み明けから工場にはLEAF SPORTSの皆さんのレース前メンテナンスの車両が続々入庫！
9月からはレースイベントも増え、楽しみな時期となってきました！！
その合間合間に、ハーネス交換の作業など、、
また、別の記事にて紹介します!
JOHN COOPER キャブ vs インジェクション
メカニック村田です。先日、JOHN COOPER 1.3iの車検のご依頼を頂きました！
今回は私の愛車のJOHN COOPER 1.3キャブとの比較インプレッションを書かせて頂きます。
JOHN COOPERは、皆様ご存知のジョンクーパー氏の手掛けたチューニングキットを組み込んだコンプリートカーです。往年のCOOPER Sを想わせる車です！
キャブレターモデルは、スロットルレスポンスのよさと高回転時の伸び、そしてキャブならではの吸気音で、ついつい高回転までエンジンを回したくなります！
一方、インジェクションモデルは、低回転からの安定感と中〜高速域のスムーズさが際立っています。ドライバーの意図するように扱いやすくも、力強く加速していきます！
どちらのジョンクーパーもミニの持つゴーカートフィーリングがより一層際立っており、都市部でも田舎のワインディングロードでもその運転の楽しさを存分に感じられます♪
結論！
どちらも素晴らしい車で、ミニのスポーツカーとしての一面を味わえる車です！
因みに、両車ともにクーラーレス仕様でしたので、アツい走りでした。。
連休明け初日！
ジル店長「夏休みも終わったでー！今日から後半戦や！」
さてさて、連休明け最初の仕事は何でしょう？
工場チラリ👀
・・・
ジ・・・ジムニー（笑）
ジル店長「MINIちゃうんかーい！」
夏休み中に社用車ジムニーが故障しまして･･･
まさかのジムニースタートとなりました～。
【販売開始】1960y TRIUMPH herald coupé
ついに完成しました～！
夏休み前に最終仕上げも終わりホッとしております（笑）
日本での実働車は2台ぐらいしかないそうです。レア！
Coupé シャキーンのロゴが洒落てます！
店頭展示しております。
最近の不安定な天気☀☂
雨が降る→工場にしまう→晴れる→店頭に出す→雨が降る→工場にしまう→晴れる→店頭に出す･･･を地道に繰り返しております！笑
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お問い合わせお待ちしております！
